Semua motor listrik diproduksi dengan pelat pada bodinya, yang darinya Anda dapat mengetahui karakteristik utama motor listrik: mereknya, konsumsi daya terukur, kecepatan putaran, jenis motor, efisiensi, dan cos(fi). Data ini juga ditunjukkan dalam paspor perangkat.

Dari semua parameter Faktor terpenting untuk sambungan adalah: daya motor listrik dan arus yang dikonsumsi; hal ini tidak sama dengan arus start. Data inilah yang memungkinkan kami menentukan kecukupan daya untuk penggerak, penampang kabel yang diperlukan untuk menghubungkan motor, dan memilih pemutus sirkuit dan relai termal yang sesuai untuk perlindungan.

Tetapi kebetulan tidak ada paspor atau plat dan untuk menentukan nilai-nilai ini perlu dilakukan pengukuran. Anda akan mempelajari lebih lanjut di artikel ini cara mengetahui daya, arus operasi, dan mengurangi arus awal.

Cara menentukan kekuatan motor listrik

Cara termudah adalah dengan melihat pelat dan mencari nilainya dalam kilowatt. Misalnya di gambar 45 kW. Tolong dicatat bahwa nilai pada pelat ini menunjukkan daya aktif yang dikonsumsi dari jaringan listrik. Daya total akan sama dengan jumlah daya aktif dan reaktif. Meteran listrik di rumah atau garasi hanya menghitung konsumsi listrik aktif, dan penghitungan hanya dilakukan di perusahaan yang menggunakan meteran khusus. Semakin tinggi cos(fi) suatu motor listrik maka semakin rendah komponen energi reaktif daya totalnya. Jangan bingung antara cos(fi) dengan efisiensi. Indikator ini menunjukkan berapa banyak listrik yang diubah menjadi kerja mekanis yang berguna, dan berapa banyak menjadi panas yang tidak berguna. Misalnya, efisiensi 90 persen berarti sepersepuluh listrik yang dikonsumsi dihabiskan untuk kehilangan panas dan gesekan pada bantalan.

Anda harus ingat bahwa paspor atau pelat menunjukkan daya pengenal, yang akan sama dengan nilai ini hanya jika beban optimal pada poros tercapai. Namun, Anda tidak boleh membebani poros secara berlebihan karena beberapa alasan, lebih baik memilih motor yang lebih bertenaga. Saat idle, arus akan jauh lebih rendah dari nilai nominalnya.

Bagaimana cara menentukan daya pengenal motor listrik? Di Internet Anda akan menemukan banyak rumus dan perhitungan berbeda. Untuk beberapa rumus, Anda perlu mengukur dimensi stator, untuk rumus lain Anda perlu mengetahui nilai arus, efisiensi, dan cos(fi). Saranku, jangan ambil pusing dengan semua ini. Pengukuran praktis masih akan lebih baik dibandingkan perhitungan ini. Dan Anda tidak memerlukan apa pun untuk melaksanakannya.

Bagaimana cara menentukan kekuatan alat listrik apa pun di rumah atau garasi? Tentunya menggunakan meteran listrik. Sebelum memulai pengukuran, cabut semua peralatan listrik dari stopkontak, penerangan dan segala sesuatu yang terhubung ke panel listrik.

Lebih jauh jika Anda memiliki meteran elektronik seperti Mercury, semuanya sangat sederhana, Anda hanya perlu menyalakan motor dengan beban dan berkendara selama kurang lebih 5 menit.Layar elektronik akan menampilkan nilai beban dalam kW yang saat ini terhubung ke meteran.

Jika mesin berdaya rendah, maka untuk akurasi yang lebih tinggi Anda dapat menghitung putaran disk. Misalnya, dalam satu menit ia melakukan 10 putaran penuh, dan meterannya menunjukkan 1200 putaran = 1 kW/jam. Kita mengalikan 10 dengan jumlah menit dalam satu jam dan mendapatkan 600 putaran per jam. Bagilah 1200 dengan 600 dan kita mendapatkan 500 watt atau 0,5 kW. Semakin lama Anda mengukur, semakin akurat datanya. Namun waktunya harus selalu kelipatan satu menit penuh. Kemudian bagi 60 dengan jumlah menit pengukuran dan kalikan dengan putaran yang dihitung. Setelah ini, kami membagi nilai putaran yang sama dengan satu Kilowatt/jam untuk model meteran listrik Anda dengan hasil yang diperoleh dan mendapatkan jumlah daya yang dibutuhkan.

Cara menentukan konsumsi arus motor listrik

Mengetahui kekuatannya, Anda dapat dengan mudah menghitung jumlah arus yang dikonsumsi. Untuk motor 3 fasa yang dihubungkan dengan konfigurasi bintang 380 volt, daya dalam kilowatt perlu dikalikan dengan 2. Misalnya, dengan daya 5 kilowatt, arusnya menjadi 10 Ampere. Sekali lagi, perlu diingat bahwa motor akan mengambil arus tersebut hanya pada beban yang sedekat mungkin dengan nilai nominal. Motor listrik semi-beban, dan terlebih lagi saat idle, akan mengkonsumsi arus yang jauh lebih sedikit.

Untuk menentukan arus dalam jaringan satu fasa, daya perlu dibagi dengan tegangan. Misalnya saat mesin hidup, tegangan pada titik sambungannya adalah 230 Volt. Hal ini penting karena setelah beban dihidupkan, kemungkinan besar tegangan akan turun pada titik penyambungan motor listrik.

Kalau misalnya daya motor 220 Volt diukur 1,5 kW atau 1500 Watt. Bagilah 1500 dengan 230 Volt dan kami menemukan bahwa arus pengoperasian motor kira-kira 6,5 ​​Ampere.

Arus start motor

Pada mulanya dari semua jenis motor listrik, arus start terjadi dari 2 hingga 8 kali nilai arus pengenal dalam mode pengoperasian motor listrik. Besarnya arus start tergantung pada jenis motor, kecepatan putaran, diagram sambungan, adanya beban pada poros dan parameter lainnya.

Mulai saat ini terjadi karena pada saat start-up, medan magnet yang sangat kuat diinduksikan pada belitan, yang diperlukan untuk menggerakkan dan memutar rotor. Ketika motor dihidupkan, resistansi belitannya rendah, dan oleh karena itu, menurut hukum Ohm, arus meningkat pada tegangan konstan di bagian rangkaian. Saat motor berputar, ggl atau reaktansi induktif muncul pada belitan dan arus mulai berkurang ke nilai pengenal.

Semburan energi reaktif ini berdampak negatif terhadap pengoperasian konsumen listrik lain yang terhubung pada saluran catu daya yang sama, yang menyebabkan terjadinya lonjakan tegangan atau lonjakan listrik yang sangat merugikan bagi elektronik.

Kurangi arus awal hingga setengahnya Hal ini dimungkinkan dengan menggunakan unit thyristor yang dirancang khusus untuk tujuan ini, atau lebih baik lagi, menggunakan perangkat soft start (SPD). UPD dengan arus start yang lebih rendah menghidupkan motor satu setengah kali lebih cepat dibandingkan dengan start thyristor.
Soft starter cocok untuk motor sinkron dan asinkron. UPZ diproduksi oleh perusahaan di Ukraina dan Rusia.

Untuk menghidupkan motor asinkron tiga fasa Saat ini konverter frekuensi juga sering digunakan. Penyebarannya yang luas saat ini hanya dibatasi oleh harga. Dengan mengubah frekuensi arus dan tegangan, tidak hanya dimungkinkan untuk melakukan start yang mulus, tetapi juga mengatur kecepatan putaran rotor. Tidak ada cara lain untuk mengatur kecepatan putaran motor asinkron dengan mengubah frekuensi arus listrik. Namun perlu Anda ketahui bahwa konverter frekuensi menimbulkan gangguan pada jaringan listrik, jadi gunakanlah untuk menyambungkan barang elektronik dan peralatan rumah tangga.

Menggunakan perangkat soft start dan konverter frekuensi memungkinkan Anda tidak hanya menjaga stabilitas catu daya untuk Anda dan tetangga Anda yang terhubung ke jalur catu daya yang sama, tetapi juga memperpanjang masa pakai motor listrik.

Bahan serupa.

Motor listrik adalah perangkat elektromekanis berdasarkan elektromagnetisme, yang memungkinkan konversi energi listrik, misalnya menjadi usaha atau energi mekanik. Proses ini bersifat reversibel dan dapat digunakan untuk menghasilkan listrik. Namun, semua mesin listrik ini bersifat reversibel dan dapat berupa “motor” atau “generator” di empat kuadran bidang torsi.

Perkembangan awal

Pada tahun 1821, setelah ditemukannya fenomena hubungan antara listrik dan magnet oleh ahli kimia Denmark Oersted, teorema Ampere dan hukum Biot-Savart, fisikawan Inggris Michael Faraday membuat dua perangkat, yang disebutnya “rotasi elektromagnetik”: putaran kontinu. gerak gaya magnet di sekitar kawat adalah demonstrasi sebenarnya dari motor listrik pertama.

Pada tahun 1822, Peter Barlow membangun apa yang dianggap sebagai motor listrik pertama dalam sejarah: roda Barlow. Perangkat ini terdiri dari piringan logam sederhana yang dipotong menjadi bintang, yang ujung-ujungnya direndam dalam cangkir berisi merkuri, sehingga menghasilkan aliran yang mengalir. Namun, hal itu hanya menciptakan kekuatan yang mampu memutarnya, sehingga menghalangi penggunaan praktisnya.

Komutator pertama yang digunakan secara eksperimental ditemukan pada tahun 1832 oleh William Sturgeon. Motor DC pertama yang diproduksi secara komersial ditemukan oleh Thomas Davenport pada tahun 1834 dan dipatenkan pada tahun 1837. Mesin ini tidak mengalami perkembangan industri apa pun karena mahalnya harga baterai pada saat itu.

Motor listrik dengan DC

Peralatan saklar DC mempunyai seperangkat belitan berputar yang dililitkan pada jangkar yang dipasang pada poros berputar. Poros juga berisi komutator, saklar listrik putar tahan lama yang secara berkala mengubah aliran arus pada belitan rotor saat poros berputar. Dengan demikian, setiap motor jembatan DC memiliki arus bolak-balik yang melewati belitan yang berputar. Arus mengalir melalui satu atau lebih pasang sikat yang dibawa pada komutator; sikat menghubungkan sumber daya eksternal ke jangkar yang berputar.

Angker yang berputar terdiri dari satu atau lebih gulungan kawat yang dililitkan di sekitar inti feromagnetik yang dilaminasi. Arus dari sikat mengalir melalui komutator dan salah satu belitan jangkar, menjadikannya magnet sementara (elektromagnet). Medan magnet yang dihasilkan oleh jangkar berinteraksi dengan medan magnet stasioner yang dihasilkan oleh PM atau belitan lain (kumparan medan) sebagai bagian dari rangka motor.

Gaya antara kedua medan magnet tersebut cenderung memutar poros motor. Komutator mengalihkan daya ke kumparan ketika rotor berputar, menjaga agar kutub magnet tidak sepenuhnya cocok dengan kutub magnet stator sehingga rotor tidak pernah berhenti (seperti jarum kompas), melainkan berputar selama ada daya.

Meskipun sebagian besar saklar berbentuk silinder, ada juga yang berbentuk cakram datar yang terdiri dari beberapa segmen (biasanya paling sedikit tiga) yang dipasang pada isolator.

Sikat yang besar diinginkan untuk area kontak sikat yang lebih besar, untuk memaksimalkan daya motor, namun sikat kecil diperlukan untuk massa yang rendah, untuk memaksimalkan kecepatan di mana motor dapat beroperasi tanpa bantingan balik dan percikan sikat yang berlebihan. Pegas sikat yang lebih kaku juga dapat digunakan untuk menghasilkan sikat dengan massa tertentu pada kecepatan yang lebih tinggi, namun dengan mengorbankan gesekan dan keausan yang lebih besar pada sikat yang dipercepat dan komutator. Oleh karena itu, desain motor DC memerlukan trade-off antara keluaran daya, kecepatan, dan efisiensi/keausan.

Desain motor DC:

• Rangkaian katup adalah belitan; ia membawa arus beban, yang dapat berupa bagian mesin atau generator yang diam atau berputar.
• Rangkaian medan - sekumpulan belitan yang menimbulkan medan magnet sehingga induksi elektromagnetik dapat terjadi pada mesin listrik.
• Beralih. Suatu teknik mekanis dimana penyearah dapat dicapai, atau dimana arus searah dapat diperoleh.

Ada empat jenis utama motor DC:

1. Motor listrik dengan belitan shunt.
2. motor DC.
3. Mesin gabungan.
4. Mesin PM.

Indikator perhitungan dasar

Cara mengetahui daya motor listrik akan ditampilkan nanti pada artikel menggunakan contoh dengan data awal.

Proyek sains yang baik tidak berhenti pada pembangunan peralatan listrik. Sangat penting untuk menghitung daya motor listrik dan berbagai parameter kelistrikan dan mekanik perangkat Anda serta menghitung rumus daya motor listrik menggunakan nilai yang tidak diketahui dan rumus yang berguna.

Untuk menghitung motor listrik kita akan menggunakan Satuan Sistem Internasional (SI). Ini adalah sistem metrik modern, yang secara resmi diadopsi dalam teknik kelistrikan.

Salah satu hukum fisika yang paling penting adalah hukum dasar Ohm. Ia menyatakan bahwa arus yang melalui suatu penghantar berbanding lurus dengan tegangan yang diberikan dan dinyatakan sebagai:

Saya=V/R

dimana I adalah arus, dalam ampere (A);

V adalah tegangan yang diberikan, dalam volt (V);

R - resistansi, dalam ohm (Ω).

Rumus ini dapat digunakan dalam banyak kasus. Anda dapat menghitung hambatan motor Anda dengan mengukur arus yang ditarik dan tegangan yang diberikan. Untuk setiap hambatan tertentu (pada motor sebagian besar adalah hambatan kumparan), rumus ini menjelaskan bahwa arus dapat dikontrol oleh tegangan yang diberikan.

Daya listrik yang dikonsumsi mesin ditentukan dengan rumus berikut:

Pin = Saya * V

dimana Pin adalah daya input, diukur dalam watt (W);

I - arus diukur dalam ampere (A);

V adalah tegangan yang diberikan, diukur dalam volt (V).

Cara mengetahui keluaran daya

Motor seharusnya melakukan suatu pekerjaan, dan ada dua nilai penting yang menentukan seberapa kuat motor tersebut. Ini adalah kecepatan dan gaya putaran mesin. Output daya mekanik motor dapat dihitung dengan menggunakan rumus berikut:

Cemberut = τ * ω

dimana Pout adalah daya keluaran yang diukur dalam watt (W);

τ - momen gaya, diukur dalam Newton meter (N m);

ω adalah kecepatan sudut yang diukur dalam radian per detik (rad/s).

ω = putaran * 2 * P / 60

dimana ω - kecepatan sudut (rad/s);

rpm - kecepatan putaran dalam putaran per menit;

P adalah konstanta matematika (3,14);

60 adalah jumlah detik dalam satu menit.

Jika motor efisien 100%, seluruh energi listrik diubah menjadi energi mekanik. Namun mesin seperti itu tidak ada. Bahkan motor industri kecil presisi pun memiliki efisiensi maksimum 50-60%.

Mengukur torsi mesin adalah tugas yang sulit. Ini membutuhkan peralatan khusus yang mahal. Namun hal ini dapat dilakukan sendiri dengan informasi dan formula khusus.

Indikator efisiensi mekanik

Efisiensi motor dihitung sebagai daya keluaran mekanis dibagi daya masukan listrik:

E = Cemberut/Pin

karena itu,

Cemberut = Pin * E

setelah substitusi kita peroleh:

T * ω = Saya * V * E

T*rpm*2*P/60 = I*V*E

dan rumus menghitung momen gaya adalah:

T = (I*V*E*60) / (rpm*2*P)

Untuk menentukan tenaga mesin, Anda perlu menghubungkannya ke beban untuk menghasilkan torsi. Ukur arus, tegangan dan RPM. Anda sekarang dapat menghitung torsi untuk beban ini pada kecepatan ini, dengan asumsi Anda mengetahui efisiensi motor.

Peringkat efisiensi 15 persen mewakili efisiensi maksimum mesin yang hanya terjadi pada kecepatan tertentu. Efisiensi dapat berkisar antara nol dan maksimum; dalam contoh kita, di bawah 1000 rpm mungkin bukan kecepatan optimal, jadi Anda dapat menggunakan efisiensi 10% (E = 0,1) untuk penghitungan.

Contoh: kecepatan 1000 rpm, tegangan 6 V, dan arus 220 mA (0,22 A):

T = (0,22*6*0,1*60) / (1000*2*3,14) = 0,00126 N·m

Oleh karena itu, biasanya dinyatakan dalam milinewton kali meter (mN·m). 1000 mN·m menjadi 1 N·m, sehingga torsi yang dihitung adalah 1,26 mN·m. Ini selanjutnya dapat dikonversi ke (g-cm) dengan mengalikan hasilnya dengan 10,2, dan. e.Torsinya 12,86 g-cm.

Dalam contoh kita, daya masukan motor adalah 0,22 A x 6 V = 1,32 W, daya keluaran mekanis adalah 1000 rpm x 2 x 3,14 x 0,00126 N·m / 60 = 0,132 W.

Torsi mesin berubah seiring kecepatan. Tanpa beban, kecepatan maksimum dan torsi nol. Beban menambah hambatan mekanis. Motor mulai menarik lebih banyak arus untuk mengatasi hambatan ini, dan kecepatannya menurun. Ketika ini terjadi, momen gaya menjadi maksimum.

Seberapa akurat perhitungan torsi ditentukan sebagai berikut. Meskipun tegangan, arus, dan kecepatan dapat diukur secara akurat, efisiensi motor mungkin tidak tepat. Hal ini tergantung pada keakuratan perakitan Anda, posisi sensor, gesekan, kesejajaran motor dan poros generator, dll.

Kecepatan, torsi, tenaga dan efisiensi bukanlah nilai konstan. Biasanya pabrikan menyediakan data berikut dalam tabel khusus.

Motor linier pada dasarnya adalah motor induksi yang rotornya "diputar" sehingga alih-alih menghasilkan gaya rotasi melalui medan elektromagnetik yang berputar, motor ini menghasilkan gaya linier sepanjang panjangnya dengan menyiapkan medan elektromagnetik bias.

Kebisingan akustik

Kebisingan dan getaran akustik Motor listrik biasanya timbul dari tiga sumber:

• sumber mekanis (misalnya, akibat bantalan);
• sumber aerodinamis (misalnya, karena kipas yang dipasang pada poros);
• sumber magnet (misalnya karena gaya magnet seperti gaya Maxwell dan magnetostriksi yang bekerja pada struktur stator dan rotor).

Sumber terakhir yang mungkin bertanggung jawab atas kebisingan dari motor listrik disebut kebisingan akustik tereksitasi listrik.

Penentuan daya motor listrik berdasarkan diameter poros. Penggunaan motor listrik tidak hanya diterapkan dalam industri, tetapi juga dalam kehidupan sehari-hari. Motor listrik mempunyai banyak parameter, salah satu yang penting adalah daya dan arus listrik pada saat menghubungkan motor. Parameter ini memungkinkan Anda memilih dengan benar diameter kabel yang diperlukan untuk memberi daya pada motor, serta proteksi otomatis dan relai. Sekarang kita akan mengetahui cara menentukan daya motor listrik dengan benar, serta cara mengetahui arusnya.

Untuk memahami kekuatan motor, serta arusnya, cukup dengan melihat paspornya, yang berisi semua karakteristik teknis, atau pada pelat informasi khusus yang ditempel oleh pabrikan pada motor listrik pada saat itu. pelepasannya. Selain itu, ini menunjukkan daya aktif mesin yang dikonsumsi dari jaringan listrik.

Seluruh konsumsi daya terdiri dari daya aktif dan daya motor listrik reaktif. Misalnya dengan menggunakan meteran listrik rumah Anda dapat menghitung energi listrik aktif yang dikonsumsi. Dan ketika mengoperasikan motor listrik di perusahaan industri, kendali dilakukan atas energi reaktif.

Di rumah, kami menentukan kekuatan motor listrik

Hal ini dapat dilakukan melalui penggunaan meteran listrik. Sebelum memulai pengukuran, semua peralatan listrik dari jaringan harus dimatikan, termasuk penerangan, serta peralatan yang terhubung ke panel listrik, yaitu. seluruh konsumen listrik harus dimatikan.

Nyalakan motor listrik dan biarkan bekerja dengan beban selama lima menit. Pengukuran lebih lanjut tergantung pada model meteran listrik:

Jika meteran listriknya elektronik, maka beban yang terhubung saat ini akan ditentukan dalam kW;

Jika meteran adalah model induksi disk, meterannya diukur dalam kW/jam, dan untuk mengukur daya, Anda harus mencatat pembacaan meter terakhir yang tersedia dan menyalakan mesin.

Agar itu berfungsi selama sepuluh menit. Setelah mematikannya, Anda perlu mencari selisih bacaan dan mengalikan hasilnya dengan enam, nilai yang dihasilkan menyatakan daya aktif motor listrik.

Untuk menentukan konsumsi arus listrik suatu motor listrik Anda perlu:

Dalam jaringan listrik satu fasa, Anda hanya perlu melakukan perhitungan matematis: membagi daya yang tersedia dari motor listrik dengan nilai tegangan yang diketahui;

Pada motor tiga fase, Anda hanya perlu mengalikan daya yang diketahui dalam kilowatt dengan dua.

Menghidupkan motor listrik apapun disertai dengan munculnya arus start yang besarnya tergantung pada model motor listrik, kecepatan putaran dan indikator lainnya. Arus listrik start terjadi guna mendorong rotor untuk memutarnya.

Pada saat spin-up, reaktansi induktif muncul, yang menyebabkan penurunan nilai arus. Lonjakan energi mempengaruhi pengoperasian peralatan listrik lain yang diberi daya dari saluran yang sama dan dapat menyebabkan kegagalan fungsi elektronik. Mengurangi arus masuk dicapai dengan menggunakan peralatan khusus. Dengan cara ini, kekuatan motor listrik ditentukan dan arusnya diketahui.

Selain itu, penggunaan perangkat khusus saat menghidupkan motor listrik berkontribusi pada pengoperasian jangka panjang.

Terkadang Anda harus menghadapi kebutuhan untuk menentukan tenaga mesin tanpa adanya tag. Misalnya, dokumen terkait hilang, dan tulisan pada perangkat itu sendiri tidak mungkin terbaca (seringkali rusak seiring waktu).

Pengukuran meteran

Pilihan paling sederhana adalah dengan memeriksa pembacaan meteran listrik rumah tangga. Matikan dulu seluruh peralatan yang beroperasi dari jaringan (termasuk lampu), karena jika tidak, hasilnya tidak akan sesuai dengan kenyataan. Pastikan meteran tidak berputar atau berkedip. Kemudian catat pembacaannya, lalu hidupkan mesin dan biarkan menyala selama sepuluh menit. Setelah mematikan perangkat, ambil kembali hasilnya. Selisih antara pembacaan pertama dan terakhir harus dikalikan enam. Angka yang dihasilkan akan menjadi tenaga motor listrik.

Tabel

Jika Anda hati-hati mencari informasi di Internet, Anda mungkin dapat menemukan tabel yang dapat digunakan untuk mengetahui jenis motor dan tenaganya. Namun, untuk ini Anda mungkin memerlukan sejumlah besar parameter, yang sering kali harus Anda ukur sendiri. Diantaranya: diameter poros, dimensi pengencang, kecepatan putaran, panjang motor, jarak ke sumbu, diameter flensa (untuk motor bergelang).

Perhitungan berdasarkan parameter

Jika perlu, tenaga motor listrik dapat diperoleh dengan menggunakan perhitungan aritmatika. Melakukannya menggunakan kalkulator tidaklah sulit bagi siapa pun. Anda memerlukan tiga parameter:

• jari-jari poros (dilambangkan dengan huruf A), yang dapat diukur dengan menggunakan jangka sorong;
• jumlah putaran poros per detik (dilambangkan dengan huruf B);
• indikator gaya draft motor (dilambangkan dengan huruf C).

Kekuatan motor listrik akan sama dengan angka yang diperoleh dengan rumus: A*6.28*B*C.

Tenaga mesin adalah salah satu karakteristik terpentingnya. Tanpa menyadarinya, tidak mungkin memilih relai termal dan pemutus arus dengan parameter yang sesuai, atau menentukan throughput dan penampang kabel yang sesuai. Selain itu, ketidaktahuan tentang batas yang tidak boleh dilewati selama pengoperasian dapat menyebabkan kelebihan beban dan kerusakan.

Ada kebutuhan untuk mengetahui daya atau kecepatan poros dan parameter lain dari motor listrik, tetapi setelah diperiksa dengan cermat, tidak ada pelat (papan nama) dengan nama dan parameter teknis di tubuhnya. Anda harus menentukannya sendiri; ada beberapa cara untuk melakukan ini, dan kami akan melihatnya di bawah.

Daya motor listrik adalah laju konversi energi listrik dan biasanya ditentukan dalam watt.

Untuk memahami cara kerjanya, kita memerlukan 2 besaran: arus dan tegangan. Kekuatan arus adalah jumlah arus yang melewati suatu penampang selama periode waktu tertentu; biasanya ditentukan dalam ampere. Tegangan adalah nilai yang sama dengan usaha yang dilakukan untuk memindahkan muatan antara dua titik dalam suatu rangkaian; biasanya ditentukan dalam volt.

Untuk menghitung daya digunakan rumus N = A/t, dimana:

N - kekuatan;

Bagaimana dengan pekerjaan;

Seringkali motor listrik berasal dari pabrik dengan parameter teknis yang sudah ditentukan. Namun daya yang dinyatakan tidak selalu sesuai dengan daya sebenarnya, dan kemungkinan besar hanya berarti daya maksimum aliran listrik.

Jadi jika perkakas listrik Anda menunjukkan, misalnya, daya 500 watt, bukan berarti perkakas tersebut akan mengkonsumsi tepat 500 watt.

Motor listrik menghasilkan daya diskrit standar, seperti 1,5, 2,2, 4 kW.

Seorang tukang listrik berpengalaman dapat dengan mudah membedakan 1,5 dari 2,2 kW hanya dengan melihat dimensinya. Selain itu, ia juga dapat menentukan jumlah putaran mesin berdasarkan ukuran stator, jumlah pasangan kutub, dan diameter poros.

Seorang pembungkus akan lebih berpengalaman dalam hal ini, seorang spesialis yang memundurkan motor listrik akan menentukan parameter teknis motor listrik Anda dengan keyakinan 100%.

Jika pelat rating motor hilang, untuk menghitung daya motor, Anda perlu mengukur arus pada belitan rotor dan menggunakan rumus standar untuk mencari konsumsi daya motor listrik.

Metode dasar untuk menentukan tenaga mesin

Penentuan daya berdasarkan arus. Untuk melakukan ini, kami menghubungkan motor ke jaringan dan mengontrol tegangan. Kemudian, satu per satu, kita menghubungkan amperemeter ke rangkaian masing-masing belitan stator dan mengukur arus yang dikonsumsi. Setelah kita menemukan jumlah arus yang dikonsumsi, maka angka yang dihasilkan harus dikalikan dengan tegangan tetap, sehingga kita mendapatkan angka yang menentukan daya motor listrik dalam watt.

Menentukan kekuatan berdasarkan ukuran. Anda perlu mengukur diameter inti (dari dalam) dan panjangnya.

Kita mengalikan kecepatan sinkron poros dengan diameter inti (dalam sentimeter), mengalikan angka yang dihasilkan dengan 3,14, lalu membaginya dengan frekuensi jaringan dikalikan 120. Nilai daya yang dihasilkan dalam kilowatt.

Mengukur dengan meteran. Caranya dianggap paling sederhana. Untuk melakukan ini, demi kemurnian percobaan, kami mematikan semua beban di rumah. Selanjutnya, Anda perlu menyalakan mesin untuk waktu tertentu (misalnya 10 menit), di sikat Anda dapat melihat perbedaan kilowatt, dari sini Anda dapat dengan mudah menghitung berapa kilowatt yang dikonsumsi mesin. Cara paling mudah adalah dengan menggunakan meteran listrik portabel yang menunjukkan konsumsi dalam kilowatt (watt) secara real time.

Untuk menentukan indikator nyata daya yang dihasilkan mesin, perlu dicari kecepatan putaran poros, diukur dalam jumlah putaran per detik, dan gaya traksi mesin.

Kecepatan putaran dikalikan secara berurutan dengan 6,28, yang merupakan indikator gaya dan jari-jari poros, yang dapat dihitung dengan menggunakan jangka sorong. Nilai daya yang ditemukan dinyatakan dalam watt.

Menentukan kecepatan operasi mesin.

Kami menentukan daya menggunakan tabel perhitungan. Dengan menggunakan jangka sorong kita ukur diameter poros, panjang motor (tanpa poros yang menonjol) dan jarak ke poros, kita ukur perpanjangan poros dan bagiannya yang menonjol, diameter flensa jika ada satu, serta jarak lubang pemasangan.

Dengan menggunakan data ini, dengan menggunakan tabel pivot, Anda dapat dengan mudah menentukan tenaga mesin dan karakteristik lainnya

1,1kW

1,5kW